費(fèi)斯托 FESTO馬達(dá)控制器技術(shù)數(shù)據(jù)

基本參數(shù):

定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX閥島的集成功能部件–針對(duì)分散
式自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。
其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以
及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)用需求以任何方式組合在CPX終端上。
氣和電的組合–控制和定位在同個(gè)平臺(tái)上
創(chuàng)新的定位技術(shù)–帶活塞桿的驅(qū)動(dòng)器、無(wú)活塞桿的驅(qū)動(dòng)器以及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)服
務(wù)器，SMS和警都可以通過(guò)TCP/IP來(lái)實(shí)現(xiàn)。
無(wú)需更換線路，就可進(jìn)行模塊的快速更換和擴(kuò)充。
位置和力的控制，直接驅(qū)動(dòng)或從64組可配置的位置指令中選擇其。
如果您還有更多的要求：那么可自動(dòng)切換到下指令的
這可配置功能可以輕易地使得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序自動(dòng)執(zhí)行的功能 。
自動(dòng)識(shí)別功能:自動(dòng)識(shí)別功能將通過(guò)CPX-CMAX
控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別每個(gè)站點(diǎn)。
控制器CPX-CMAX的功能范圍包含通過(guò)比例方向控制閥 VPWP來(lái)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器或夾緊單元。
多可允許7個(gè)模塊（多7根軸）并行運(yùn)作，同時(shí)彼此相互獨(dú)立。
調(diào)試工作通過(guò) FCT（Festo配置軟件）或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn):無(wú)需編程只需進(jìn)行配置。
不僅能控制氣缸在機(jī)械末端位置之間快速移動(dòng)，且在端位可以柔性制動(dòng)而不形成沖撞。
通過(guò)控制面板、現(xiàn)場(chǎng)總線或手持單元進(jìn)行快速調(diào)試。停機(jī)控制進(jìn)步改善。
比例方向控制閥VPWP將作為CMPX控制器的個(gè)集成部件來(lái)
驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置或夾緊單元。根據(jù)所選的現(xiàn)場(chǎng)總線，CPX終
端上多可對(duì)9個(gè)端位控制器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

相關(guān)介紹:
所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行讀寫(xiě)，包括例如：中間位置。
這三位五通比例方向控制閥適合用于有軟停止和氣動(dòng)定位的地方。
*數(shù)字化–帶集成的壓力傳感器和新的診斷功能。規(guī)格4,6和8。
流量350, 700 和 1,400 l/min。帶開(kāi)關(guān)量輸出，可驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器。供應(yīng)端口標(biāo)色區(qū)分。
預(yù)裝配電纜，確保了在與控制器CPX-CMPX和CPX-CMAX連接時(shí)快速無(wú)誤。
直線驅(qū)動(dòng)器用于驅(qū)動(dòng)過(guò)程閥，例如過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng)中的閘板閥和開(kāi)關(guān)閥
直線驅(qū)動(dòng)器帶集成位移編碼器（電位計(jì)）
帶集成定位控制器和閥模塊的產(chǎn)品（DFPI-...C1V-...）已。
該產(chǎn)品所集成的定位控制器可檢測(cè)活塞桿在行程范圍內(nèi)的位置。
該驅(qū)動(dòng)器出廠時(shí)設(shè)置了安全位置，以防止工作電壓
或模擬量設(shè)定值出現(xiàn)故障。通過(guò)模擬量設(shè)定點(diǎn)的信號(hào)（4...20mA）
來(lái)設(shè)定位置，例如通過(guò)PLC/IPC主站設(shè)定或通過(guò)外
部設(shè)定點(diǎn)發(fā)生器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)設(shè)定。使用集成的流量調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)整行程速度。

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